高速鐵路雨量觀測站的作用——

高速鐵路自然災害與異物侵限監控系統對高速鐵路沿線風，雨，雪，地震，以及上部跨越高速鐵路公路橋落物等進行實時監控，對于保證列車在高速運行時的安全起到了非常大的作用。其中雨量觀測站在高速鐵路自然災害和異物侵限監測系統中占有重要地位，可為高速鐵路洪水災害報警提供重要決策信息。

雨量觀測站主要靠雨量計進行測量。雨量計具有對降雨量進行實時監測和以數字信號形式輸出的作用。氣象行業中，翻斗式雨量計被廣泛采用，其優勢在于價格低廉，劣勢在于需經常清理，經過一段時間的使用，需要采用《自動氣象站現場校準方法》對翻斗式雨量計現場校準。

高速鐵路雨量觀測站一般采用壓電式雨量計或雷達雨量計進行觀測，這種非接觸式雨量計利用探測出的雨滴個數，能夠對降雨量、降雨強等參數進行高精度的計算。但雷達雨量計是利用24GHz多普勒雷達來感應雨點（雪花），并根據探測出的雨滴個數和降落速度來推算降雨量、降雨強度等參數。

降雨誘發的洪水會淹沒鐵路線路，站點及設施，導致交通中斷及設備受損。洪水也會給信號系統、電力供應系統等帶來故障，從而影響列車運行安全。降雨產生的水可能會沖刷路基及邊坡，造成邊坡坍塌和土方滑坡。這樣就可能破壞鐵路結構穩定性甚至導致鐵路線路斷線。強降雨甚至會造成路基，路塹，橋梁等部位的積水。若積水太深或者時間太長沒有排除就有可能影響鐵路線路穩定性，從而引起路基下沉或者塌方。因此需要對高速鐵路雨量進行觀測。

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